高六GTI,MTM3階,都需要改什么

三階改的就多了，幾乎全換了一遍。換大尺寸渦輪，刷ECU，換進氣，全段排氣，剎車輪胎懸掛，后唇前后擾流版，總共超過十萬。網(wǎng)上有介紹。不過GTI的EA888發(fā)動機比較嬌貴，最好不要這么改，用一階刷刷ECU，最多改二階就行了。中國不準(zhǔn)換發(fā)動機，改三階發(fā)動機提前報廢了就只能整車報廢多心疼。

MTM有朋友在用，他比較推薦MTM，他是4T的，上面這些程序，基本上都是固定的配置，你所謂在乎前段加速，基本都可以滿足?，F(xiàn)在的ECU程序，一階段的，除了盜版的，都差不多，不上馬力機的話，很難分出高下，姑且認為是類似的改法。

看你要改些什么內(nèi)容。只是外觀的話當(dāng)?shù)鼐涂梢越鉀Q了。如果涉及到動力底盤還是規(guī)規(guī)矩矩去找個大品牌吧。至少售后有保障。

高6gti一公里油耗多少

高爾夫6GTI（高6gti）一公里的油耗大約在0.053-0.126L之間。官方數(shù)據(jù)與實際情況 根據(jù)官方數(shù)據(jù)，高爾夫6GTI的NEDC綜合油耗在3 - 7L/100km之間。換算成一公里的油耗，即大約在0.053-0.067L之間。

信部公布的汽車燃油消耗量標(biāo)識上顯示，國產(chǎn)第六代高爾夫GTI的綜合油耗為8L/100Km，如果以每年行駛20000公里計算，那么其年平均燃油費用的總和為：8÷100×20000×15（97#）=11154元。另外，24萬元新車的保險費用大概在7000元，每月地上停車費平均200元，那么一年停車費總和為200×12=2400元。

大眾高爾夫gti油耗在10個左右：全新GTI車尾整體輪廓基本延續(xù)了第八代高爾夫的設(shè)計語言。作為性能“鋼炮”新車擁有擁有夸張的黑化尾翼和底部擴散器五輻旋風(fēng)輪轂令人印象深刻。

油耗成績?yōu)?L/100km全新GTI車尾整體輪廓基本延續(xù)了第八代高爾夫的設(shè)計語言。作為性能“鋼炮”，新車擁有擁有夸張的黑化尾翼和底部擴散器，五輻旋風(fēng)輪轂令人印象深刻。

對于高爾夫GTI的保養(yǎng)費用，每次的平均開銷大約在800元的區(qū)間，一年下來，預(yù)計保養(yǎng)的總費用大約是2500元左右。在油耗方面，這款車型表現(xiàn)得相當(dāng)經(jīng)濟，通常每百公里消耗大約10升左右的油。這意味著，如果你全年都按照這個標(biāo)準(zhǔn)駕駛，總的保養(yǎng)和油費加在一起大約在10000元上下。

系統(tǒng)以及第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)；搭載EA211發(fā)動機，在TSI渦輪增壓技術(shù)的助力下，4T車型在保證百公里加速達到2秒的高效動力基礎(chǔ)上，亦擁有了4L\/百公里的更低油耗，相比現(xiàn)款百公里節(jié)省燃油0.4L；6L車型綜合油耗1L\/百公里，相比現(xiàn)款百公里節(jié)省燃油0.2L。

二手高6Gti還是高7.51.4t怎么選,請各位老師指點?

1、推薦選擇二手6GTI。以下是具體理由：稀有性與初衷：6GTI作為國產(chǎn)性能車，大眾在17年引入的初衷是提升品牌形象而非盈利，年產(chǎn)量僅3000臺，具有較高的稀有性和收藏價值。動力與操控：盡管7系可能在動力參數(shù)上有所優(yōu)勢，但對于前驅(qū)車型來說，動力上的差異在日常駕駛中可能并不明顯。

2、對于二手車的選購，非外觀和科技愛好者，6GTI是個明智選擇。據(jù)內(nèi)部消息，7系在中國可能會簡化配置。6GTI作為國產(chǎn)性能車，大眾引進的初衷是提升品牌地位而非盈利，年產(chǎn)量僅3000輛。與7GTI相比較，個人認為前驅(qū)車型在動力上不必過于攀比。盡管我經(jīng)驗豐富，但實際駕駛發(fā)現(xiàn)4t動力已經(jīng)足夠。

買高爾夫gti十大忠告

1、購買高爾夫GTI的十大忠告如下：空間較?。焊郀柗騁TI的車內(nèi)空間相對較小，可能不適合需要大空間的家庭或乘客。價格昂貴：高爾夫GTI的價格較高，20多萬的價格可以選擇很多常規(guī)的B級車。維修成本高：由于其高性能定位，維修和更換零件的成本也相對較高。

2、不玩兒車的別買，買他沒有老實家用買菜的。費油。ea888，0的發(fā)動機城市跑費油。不舒服，主要還是車小馬力大，乘坐人不舒服。家里上有老下有小，且這是唯一一輛車的，別買。優(yōu)惠少，排產(chǎn)少。比普通高爾夫保養(yǎng)費錢。